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驾车路线：（丹麦）哥本哈根—（德国）汉堡—柏林—汉诺威—科隆—（荷兰）阿姆斯特丹—（丹麦）哥本哈根
行驶里程：1800km
旅行时间：8天7夜
第一站（D1-D2）：哥本哈根
路况：城市不大，市区内大多数街道不宽，停车需要仔细寻找车位，建议步行游览。
加油站：在市区内，方圆3-5公里距离内都可见到加油站。
住宿：几乎所有酒店都需要提前预订，在旅游度假的旺季如6-8月，价格较高。
第二站（D3）：汉堡，后现代的冷峻和矜持
驾车路线：哥本哈根—（约300Km包括水路）—汉堡路况：汉堡市内多为新建道路，行车方便，交通比较通畅，但在商业街区想泊车较为困难。
加油站：数量多且方便，有超市、快餐、露天休息桌椅等服务设施，可供人小憩。
住宿：正赶上欧洲人的旅游假期。在市区内想以合理的价格获得住宿很难，一定要记得早早预订。
餐饮：行路途中主要以加油站快餐为主，汉堡城市内的餐饮选择丰富。
第三站（D4—D5）：柏林与汉诺威，从新旧建筑到万国博览会
驾车路线：汉堡—(300Km)—柏林—(268Km)—汉诺威 路况：高速路和城市内交通路况都比较好。
加油站：高速路上加油站分布均匀，但有一晚在小镇住宿时寻找加油站，因当地人不会说英语而颇费周折。所以一定要及时加油。
住宿：城区内住宿还是一如既往地需要预订，可以选择有住宿标志的出口上辅路，都能找到汽车旅馆。作为驾车旅游者，因时间安排随机性强，预订房间的想法不太现实，我们会选择在离大城市50公里左右的小镇出口下来，在镇上安排住宿，一般都可找到不用预订的房间，既经济方便，又有情趣。
餐饮：在柏林和高速路途中，都有很好的餐饮配套设施。在汉诺威会展区内，餐饮服务略少，过了吃饭时间后较难就餐，应提前有所准备。
第四站（D6）：科隆，飞升的哥特尖顶
驾车路线：汉诺威—（303km）—科隆路况：高速路和城市内交通路况都比较好。在科隆市内泊车较难，需要在大街小巷中仔细寻找停车位。
加油站：高速路加油站很多，但最好能及时加油。
住宿：欧洲的自驾车旅游已经比较普遍，所以汽车旅馆也很多，方便在途中落脚。
餐饮：科隆城虽然很小，但餐厅、酒吧、咖啡店和快餐店都一一具备。
景观：科隆大教堂无愧于人类艺术与文明颠峰的称谓，是教堂建筑中的极品。
第五站（D7—D8）：阿姆斯特丹，江南水乡的清纯印象
驾车路线：科隆—（280Km）—阿姆斯特丹—（约500Km包括水路）—哥本哈根路况：高速路和城市内交通路况都比较好。
加油站：高速路上加油站分布合理，100公里内可找到加油地点。
住宿：我们依然选择在离大城市50公里左右的小镇出口下来，在镇上安排住宿。
餐饮：阿姆斯特丹市内有便利的各类餐饮设施，但我们更多深入居民区中的食品店、蛋糕店，采购包括特色面包、鲜虾沙拉、鱼子酱、荷兰奶酪在内的当地食品，进行自助式就餐，是别具一格的饕餮享受，所以特别推荐。返程途中，在商店采购了足够的快餐、饮料和零食边走边吃，很惬意。
欧洲租车自驾指点
1、如何办理租车手续
在机场和一些市区主干道上，都能找到租车行。最好持有国际驾照——中国驾照只能在中国人开办的车行勉强通用。只有信用卡持有者，才能办理租车手续。在填妥时间、行程、驾照和信用卡号等各种信息的表格后，就可以领车了。租车行的车都很新，性能一般没有问题，油价8.5人民币左右/升。在丹麦哥本哈根，比较便宜的租车价格（含税）为1000元人民币左右/天。
2、欧洲驾车特点
在欧洲开车，和国内确实有些不同。首先，国家之间无界限，高速路也不收费。其次，欧洲人开车比较规矩，以德国为最。你不用担心别人非法超车，都快慢有序。其三，路标特别多，用本国文字标注的大、中、小城市的路标不断出现，他们的公路用1、2、3、4……等数字标注，有时前面添加大写字母，以区别国际公路、城市公路和乡镇公路等。大小出口也有顺序数字，即使最小的路口也有路标，一般提前几公里都有提醒。当然在车速较快的情况下，一不留神，也容易疏忽路口。我们的经验是两人配合，一人开车注意前方情况，一人看路标，并不停地在地图上核对，以检查正确方向。
3、城市泊车
在欧洲城市，可以泊车的车位旁边一般都有自动售票机，塞进几个硬币，买好标着预计停车时间的票，放在窗玻璃上，就表示付费停车了。我们在柏林就因为游览忘了时间而停车超时，车辆被拖走了。还好到了警局，警察态度和蔼，认真查询车号，最后在市区地图上指着一处边缘说，车在那里。原来这也是一种惩罚，不是罚款，而是让驾驶者到远郊去取车。我们惴惴不安地来到地图上所指地名，只见冷僻的街道两旁，停了足有上千辆因违章泊车拖来的车辆，20分钟后我们发见了那辆亲切的银色大宇。所以切记一定买够泊车时间。
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